Покрышки играют ключевую роль в комфорте и безопасности автомобиля. В любой поездке, даже кратковременной, колеса обязательно должны соответствовать дорожным условиям и времени года. Езда летом на зимних шинах теперь наказуема (новый пункт в ПДД), т. к. может иметь последствия не только для технического состояния автомобиля, но и для окружающих. Качественная резина – это в первую очередь безопасность и уверенность в возможностях своего автомобиля на дороге.

В последние годы количество автомобилей на дороге увеличивается. Свободные интервалы в полосе движения сокращаются и необходимость резкого манёвра, или экстренного торможения возрастает в несколько раз. Соответственно возрастают требования к автомобильным шинам, ведь все ходовые качества машины сильно зависят от их физических свойств.

Выбор автомобильной резины в большом городе превращается в настоящую проблему при взгляде на бесконечный ассортимент брендов и моделей. Как сделать правильный выбор? Для чего такое количество марок и названий? Главным образом для удовлетворения всех клиентских запросов. Одна и та же модель будет по иному вести себя на разных автомобилях. Охватить весь рынок техники по сути означает выпустить отдельную модель для каждого автомобиля. В сервисной книжке производитель любезно указывает допустимые параметры, чтобы облегчить поиск, но в выборе колес существует множество нюансов.

Параметры покрышек.

Покрышки различаются:

  • по радиусу колесного диска;
  • по ширине;
  • по высоте профиля;
  • по допустимой нагрузке;
  • по предельной скорости использования;
  • по рисунку (симметричный, направленный, асимметричный);
  • по наличию отбойника и водоотвода.

Основной критерий, по которому можно определить качество брендовой модели, это цена. Здесь все просто – чем дороже покрышка, тем качественнее она изготовлена, а значит дольше прослужит. Но это не относится к малоизвестным компаниям, выпускающим достаточно качественную и недорогую резину. Преимущественно это Китайские производители, а также некоторые Европейские марки.

Для колес радиусом от шестнадцатого и выше, как правило, применяется низкопрофильная резина. Она обеспечивает максимум управляемости, правда отчасти страдает комфорт. Низкий профиль подразумевает усиленную боковую часть, которая распределяет нагрузку по всей рабочей плоскости колеса. Приобретать такую резину нужно обязательно с отбойником. Он защитит диск от удара и покрышку от боковых порезов.

Низкопрофильная шина с отбойником для защиты диска и резины от боковых порезов

На управляемость во время непогоды напрямую влияет глубина протектора, направление и количество элементов рисунка.

Шины с хорошим водоотводом называются «дождевые». Они точно удерживают направление автомобиля во время дождя и снижают риск аквапланирования. Все покрышки с рисунком «ёлочка» являются «дождевыми», разумеется, пока цел протектор. Кроме того, с такими покрышками прекрасно чувствуешь себя на любом асфальте.

Дождевые шины с протектором "елочка"

Чем больше протектор, тем лучше, но если высота рисунка превышает семь миллиметров, то шина имеет меньшую допустимую скорость и шумит.

Нормальная высота рисунка протектора летней резины

Скоростные параметры и допустимая нагрузка указываются на боковой поверхности колеса. На фото ниже это – 95H. Цифра 95 – индекс нагрузки, соответствующий 690 кг, которые может выдержать шина. Этот параметр приблизительно можно вычислить самостоятельно. Для этого полную массу вашей машины нужно увеличить на 25-30%, а затем разделить на 4.

Буква H “говорит” о том, что на данной покрышке можно ездить со скоростью не более 210 км/ч.

Индексы скорости и нагрузки на боковине автомобильной шины

На новой шине год выпуска указан сбоку и иногда на внутренней ее поверхности. Год выпуска должен быть свежим. Не стоит покупать новую резину, которая пробыла на складах несколько лет. А если такие шины пришлось установить на автомобиль, следует ездить с осторожностью. Есть риск, что она потрескается и расслоится.

Дата выпуска автомобильной шины на ее боковой поверхности

Дата выпуска автомобильной шины на ее внутренней поверхности

Здесь же можно узнать направление установки резины, если она не радиальная. На радиальной либо отсутствуют указатели направления, либо они показывают в обе стороны. Что говорит о возможности монтажа любой стороной.

Указатель направления на боковине автомобильной шины

Размер указывается на каждом колесе, независимо от марки и производителя. На один автомобиль (все 4 колеса) можно ставить шины разной ширины и высоты профиля. Возможные размеры всегда указаны в сервисной книжке. Иногда можно подобрать под свой диск более широкую покрышку, которая не будет увеличивать высоту посадки автомобиля. Также благодаря разнообразию размеров всегда имеется возможность установки дисков большего диаметра с сохранением ездовых качеств. Шины разных диаметров могут быть одинаковы по высоте профиля и по ширине.

Высота и ширина автомобильной шины

При такой замене, конечно же, изменится получаемый от поездки комфорт, но эти изменения будут незначительны. При этом общая геометрия и долговечность подвески не пострадает.

Выбирая новые покрышки, стоит внимательно осмотреть их на предмет порезов, даже на новой резине такое бывает. Боковая часть легковой шины не должна продавливаться пальцем, внутренняя поверхность обязательно цельная, без каких-либо дефектов. Возможные заводские браки выявляются в ходе шиномонтажа. Если покрышка после установки на диск не имеет шишек и балансируется со второго раза, то она верно прослужит два сезона. Большая продолжительность жизни резины зависит от конкретного производителя и стиля езды.